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74,8% ≈ 340 km
SoH 100,0% 2.191 km

Fenster

Nur Lüften oder Schließen (Tesla API).

Klima einschalten

Zieltemperatur Kabine (°C), dann Klima an + set_temps.

°C

Aktuelles Ziel: 21,0 °C

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02.10.2026 07:52
Zuhause
02.10.2026 08:03
Büro
Entfernung
5,18 km
Dauer
11 Min.
Batterie
80→78%
Verbrauch
18,0
kWh/100 km · gemessen
Energie
0,93
kWh · gemessen
laut Akkustand 0,91 kWh
Stromkosten
0,30 €
Zuhause 0,32 €/kWh
€/km
0,058
Zuhause-Tarif × gemessene Energie
Außen Ø
10,4
°C · während Fahrt

Energie-Aufteilung Gesamt gemessenAufteilung Schätzung

Verbrauch 18,0 kWh/100 km
gesamt 0,93 kWh · Ø 5,1 kW · Akku U × I

Klima/Nebenverbraucher: noch keine Stand-Phase mit Messwerten – Aufteilung folgt nach dem ersten Halt. Messabdeckung 99 % der Fahrzeit (66 Messpunkte) – Energie, Verbrauch und Kosten oben sind gemessen (laut Akkustand 0,91 kWh).

SoC über die Fahrt
79,8% 23 Punkte · 78,0–80,0% 78,2%
Tempo-Kurve
11 km/h Ø 28 · max 48 km/h · 66 Pkt. 0 km/h
Verbrauch nach Tempo (diese Fahrt)
0–30 km/h ~18,0 kWh/100 km 1,6 km · 35 Seg.
30–50 km/h ~16,8 kWh/100 km 3,5 km · 46 Seg.

Lokal aus SoC- und Odometer-Segmenten (kein PackCurrent). Finger/Maus auf der Kurve zeigt Tempo · kWh/100 km · Uhrzeit.

Fahrradträger / Anhänger

Für Verbrauch-Vergleich unter Batterie & Verbrauch.

Kraftstoff-Vergleich
Benzin (geschätzt)
0,63 €
0,34 l · 6,5 l/100 km · 1,85 €/l
Strom (Zuhause)
0,30 €
0,93 kWh · gemessen
Ersparnis
0,33 €
Benzin − Strom

Vergleich nutzt die Tarife unter Stromkosten. Keine echte Tankrechnung.